I. Nationale Fahrradförderung und ihre Unterschiede Die fahrraddfreundliche Verkehrsplanung in Deutschland hat in den letzten Jahren beachtliche Fortschritte gemacht. Ein Schwerpunkt war dabei Nordrhein-Westfalen, wo der Autor von 1987 bis 1995 im dortigen Verkehrsministerium das Programm „Fahrradfreundliche Städte“ organisiert hat, in dem zunächst 8. später 16 und inzwischen 22 Partnerstädte engagierte Fahrradförderung betreiben (u.a. Aachen, […]
Dieser Artikel ist digital frei zugänglich, jedoch ausschließlich in der PDF-Version. Nutzen Sie hierfür den PDF-Button rechts neben dem Erscheinungsdatum.
Das komplette Heft als Printausgabe können Sie selbstverständlich weiterhin käuflich erwerben.
Das komplette Heft als Printausgabe können Sie selbstverständlich weiterhin käuflich erwerben.