Die im Oktober 1995 durchgeführte Erhebung für Transportgewohnheiten der Luxemburger ergab, dass nur 1% der im öffentlichen Verkehr per Fahrrad geschah. Nicht gefragt wurde damals, warum die Leute das Rad so selten nehmen bzw. das Auto bevorzugen. Alain Groff liefert im folgenden Interview als eine Erklärung, dass in Luxemburg die Distanzen zum Zielort länger sind […]
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